根据我校新下发的“关于加强2019届学生毕业论文（设计）工作的通知”以及《郑州航院毕业论文（设计）工作规定（修订）》（校教【2016】47号）的文件精神，和我校《郑州航院本科生毕业论文（设计）查重检测及处理办法（试行）》（校教【2014】33号）的规定，同时为加强我院毕业论文（设计）工作的管理，切实提高毕业论文（设计）质量，杜绝学生毕业论文（设计）的抄袭和拼凑现象，现将毕业论文查重工作的相关事宜明确如下：
1、检测对象
我院所有专业2019届具有答辩资格的毕业生。我院将严格审查学生毕业论文（设计）的答辩资格，对达不到答辩要求的毕业论文（设计）严格执行“不得参加答辩”的规定。
2、查重负责人
我院教学办公室推出一名查重负责人，专门负责2019届所有专业毕业生的查重工作。本次查重将实行由查重负责人进行系统设置、学生自己上传查重的方式，具体操作将根据学校安排进一步通知。查重负责人应在要求的节点前完成相应的检测及回馈工作。查重负责人应加入学校查重微信群，以备有问题时及时沟通。
3、论文要求
论文格式应符合我校本科毕业论文的撰写要求，以Word文档形式提交论文电子版，电子版文件名格式统一设定为“学号_姓名_毕业论文（设计）名称.doc”。学生在查重前应将毕业论文初稿电子文档按文件名格式和时间节点要求整理好后，交给指导教师进行严格把关，然后再提交查重。指导教师和学生应确认毕业论文电子版和纸质版的一致性，并为其真实性负责。
4、检测流程
1）首轮查重
我院将于5月13日17点之前完成第一次查重，要求学生在5月13日12点之前提交论文初稿。参与查重的论文电子稿上传后，在学院规定的时间节点内，由学院查重负责人使用教务处分配的账号和密码登陆“大学生论文抄袭检测系统”进行检测。在5月13日12点之后提交的视为参加第二次查重。在时间节点未能提交论文初稿的毕业生，将直接进入二次答辩（第二次查重在30%以内的）。首轮检测结果表明文字复制比R＜30%的学生，视为通过检测；检测结果30%≤R＜70%的学生，由学院通知指导教师和学生根据检测结果进行相应修改调整后再次进行第二次查重。首次查重文字复制比R≥70%的学生，不得参加当年学院统一组织的毕业论文（设计）答辩，成绩按“不及格”处理。
2）第二次查重
我院将于5月17日17点之前完成第二次查重。要求学生应在5月17日12点之前提交论文修改稿。修改后的毕业论文须再次进行查重检测，＜30%的学生，视为通过检测；如果二次查重仍未通过，学生不得参加学院统一组织的毕业论文答辩，成绩按“不及格”处理。
未能参加第一次查重的论文允许参加第二次查重。若两次查重均未参加，则毕业论文直接按“不及格”处理。
5、其他要求
1）查重检测完成后，检测教师将检测报告反馈给指导教师和学生，检测结果将作为毕业论文成绩的参考依据之一。
2）毕业论文未通过查重检测者，不能参加毕业论文答辩。对于毕业答辩中评定为“优秀”的毕业论文，其文字复制比须在20%以下。对于毕业论文按“不及格”的毕业生，应另选题目进行毕业论文（设计）创作，并随下一届学生进行毕业论文查重检测及答辩，或直接按结业处理。
3）若学生或指导教师对检测结果有异议的，院毕业答辩委员会将组织专家进行鉴定，并给出结论。
4）对提交毕业论文电子版和纸质版不一致等弄虚作假者，一经发现将严肃处理，严重者将取消答辩资格，同时追究指导教师责任。
5）对于毕业答辩后答辩小组老师要求学生修改论文，且改动较大者，学院可根据分配的查重指标情况再给这部分学生的论文终稿进行查重。
6）其他未尽事宜请查阅学校印发的《郑州航院毕业论文（设计）工作规定（修订）》（校教【2016】47号）文件。
航空工程学院
2019年4月24日
